Vergleichstest: Aircraft Airstar 401/50

Ob der hochwertig verarbeitete Airstar seinen Namen zu Recht trägt, muss der Test zeigen.     

Ausstattung

Beim Kompressor setzt Aircraft auf ein Zweizylinder-Reihen-Aggregat, das durch einen Keilriemen angetrieben wird. Die komprimierte Luft gelangt über eine Stahlflex-Leitung in den Kessel. Bei den Armaturen werden neben einem hochwertigen Druckschalter unterschiedlich große Manometer für Kesseldruck und geregelten Druck verbaut. Ein Luftabgang mit Wasserabscheider ist ebenfalls verbaut. Für leichten Transport sorgen große luftlose Räder und zwei Lenkrollen mit Bremse.     

Montage und Einsatz

Unser Testgerät ist komplett vormontiert angekommen. Also gleich an die Arbeit. Für den kompletten Füllvorgang bis 10 bar Abschaltdruck benötig das Aggregat knapp 2 Minuten. Dank der unterschiedlich großen Manometer kann man Kesseldruck (groß) und Regeldruck (klein) leicht unterscheiden. Auch die Ablesbarkeit der Uhren ist gut. Da wundert es nicht, dass der Aircraft auch ordentliche Arbeitsleistungena bliefert.     

Fazit

Die Qualität der Bauteile des Aircraft Airstar401/ 50 schlägt sich im Gewicht von 60 kg nieder. Dafür lässt sich die Maschine dank eines vorbildlichen Fahrgestells leicht transportieren. Bei den Arbeitsleistungen liegt der Aircraft auf Augenhöhe mit den anderen Wettbewerbern.