Praktische Handwerkzeug-Sets von Einhell

Schon vor einiger Zeit wurde die bekannte Zubehörmarke KWB von Einhell übernommen. Mit der neuen Konzernpower geben die Mitarbeiter der Zubehörabteilung jetzt richtig Gas. Unter anderem hat man einen praktischen Werkzeugkoffer, den es schon bei KWB gab, zum kompletten Werkzeug- System gemacht. Das wollen wir uns jetzt einmal näher ansehen.

Das System

Das System läuft unter der Bezeichnung E-Case. Rund um diesen Namen gruppieren sich Koffer und Boxen in diversen Größen die jedoch alle miteinander zu verbinden sind. Auch einen Trolley für den bequemen Transport bietet Einhell an. Neben Leerkoffern, Boxen und diversem Zubehör gibt es acht verschiedene bestückte Koffer, die als Basis für die Werkzeugausstattung dienen können. Warum acht verschiedene Koffer? Ganz einfach. Man hat sich bei der Bestückung Gedanken über den Einsatzzweck gemacht.

Es gibt folgende Koffer: Kfz, Elektrik, Renovierung, Montage, Hobby, Mechanik, Werkstatt und Umzug. Jeder Koffer ist also thematisch bestückt. Darüber hinaus können einzelne ebenfalls thematisch bestückte Einlagen nachgekauft werden. Hier gibt es ebenfalls eine ansehnliche Auswahl. Für unseren ersten Test haben wir als Basis den Koffer Mechanik* ausgesucht Dazu passend die Einlage Zangen*. Um diese Einlage zu verstauen, ist allerdings ein weiterer Leerkoffer nötig.

Koffer Mechanik

Der Koffer enthält zwei Werkzeugeinlagen. In der oberen befindet sich ein Steckschlüsselsatz mit ½“ und ¼“ Ratschen und Nüssen. Für beide Systeme sind die üblichen Verlängerungen und Kardengelenke ebenfalls dabei. Alle Nüsse sind mattverchromt und mit Sechskant- Schraubprofilen versehen. Die Beschriftungen sind geprägt. Für den ¼“ Antrieb liegt noch ein Schraubendrehergriff bei. Die Griffe an den Ratschen und am Schraubendrehergriff sind Zweikomponenten-Varianten. In der unteren Einlage findet sich ein großes Bit-Sortiment und ein passender Schraubendrehergriff. Viele Bits sind gleich mehrfach vorhanden. So lässt sich bei Verlust oder Verschleiß trotzdem weiterarbeiten. Bits sind für alle gängigen Schraubentypen von Schlitz über Kreuz in PH- und PZ-Ausführung bis zu Inbus und Torx mit und ohne Kopfbohrungen vorhanden. Außerdem ist in der Einlage noch Platz für einen Satz kombinierter Ring-/Maulschlüssel von 8 – 19 mm Schlüsselweite, sowie zwei unterschiedlich lange magnetische Bitaufnahmen für den Akkuschrauber. Abgerundet wird der Kofferinhalt durch einen Inbussatz mit Kugelkopf.

Bei der Arbeit

Hier fällt als erstes die übersichtliche Anordnung aller Werkzeuge auf. Es gibt genug Platz, um einzelne Nüsse, Bitleisten oder einzelne Bits zu greifen und zu entnehmen. Ein wenig scharfkantig fühlt sich dabei allerdings die obere Kohlefaser-Dekorschicht der Einlagen an. Die sieht zwar stylish aus, bringt aber sonst keinen Vorteil mit. Das sei aber nur am Rande bemerkt, denn alle Werkzeuge, mit denen wir gearbeitet haben, haben bestens funktioniert und einen guten Eindruck hinterlassen. Als weiteres Testobjekt haben wir zum E-Case Inlay 9-tlg. Zangen gegriffen. Prima Bezeichnung, man weiß auf Anhieb was einen erwartet. Das trifft es aber nicht ganz. Denn es sind nur acht Zangen: Wapu-Zange, Kombizange, Telefonzange, Seitenschneider sowie jeweils zwei Sicherungsringzangen für Innen- und Außenringe in gerader Form und in 90° abgewinkelt. Und die Nummer „9“? Das ist keine Zange, sondern ein Teleskop-Magnetheber, mit dem man heruntergefallene Schrauben, Muttern oder auch ein Werkzeug „angeln“ kann.

Im Einsatz

Hier gibt es Licht und Schatten. Fangen wir mit dem Magnetheber an. Der ist prima und stark genug, sogar eine Zange aus den Tiefen des Motorraums herauszuholen. Auch die Sicherungsringzangen arbeiten leichtgängig und präzise. Bei Kombizange, Telefonzange und Seiteschneider stören uns aber die schwergängigen Gelenke der Zangen.

Fazit