Kategorie: Aufsitzmäher

Vergleichstest: Cub Cadet Allrounder


Cub Cadet Allrounder

Aufsitzmäher Cub Cadet Allrounder im Test, Bild 1
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Eine aufwendige Lenkung und zwei Hydrostaten machen diesen Rasentraktor zu einem Mäher mit null Wendekreis. Im Gegensatz zu den üblichen Ausführungen wird der Allrounder nicht über zwei Fahrhebel gesteuert, sondern mit einem normalen Lenkrad, was das Fahren deutlich erleichtert.

Motor



Hier ist ein Kawasaki-OHV-Zweizylinder mit einer Leistung von 12,5 kW am Werk, der mit elektrischem Anlasser sofort anspringt. Bei kaltem Wetter hilft ein Choke zuverlässig. Der Motor läuft mit Normalbenzin und wird aus einem 10-l-Tank versorgt. Der Füllstand des Tanks ist hinten an einem Sichtfenster prüfbar. Alle für die Wartung wichtigen Teile sind leicht erreichbar.

Fahrverhalten



Der Allrounder überrascht mit einer automatischen Fahrtregelung. Bei geringem Lenkradeinschlag bis ca. 10° lenkt der Mäher ganz normal mit den Vorderrädern. Weiter eingeschlagen, wird der Antrieb der Hinterräder beeinfl usst, das kurveninnere Hinterrad läuft langsamer und das äußere schneller. Bei vollständigem Einschlag der Vorderräder (ca. 70°) drehen sich die Hinterräder gegenläufi g. Das heißt, das innere Rad dreht nach hinten, das äußere nach vorne. Der Drehpunkt des Traktors liegt dann fast genau unter dem Fahrersitz – der Mäher dreht auf der Stelle. Dabei wird die Fahrgeschwindigkeit automatisch reduziert. Außer einer Erhöhung der Lenkkräfte nimmt man kaum wahr, wie der Antrieb gesteuert wird. Wenn diese variable Lenkung am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig ist, lernt man sie schnell zu schätzen. Der Hebel zur Arretierung der Feststellbremse ist etwas schwergängig und manchmal auch unwillig.

Mähleistung



Mit einer Schnittbreite von 127 Zentimetern bietet der Cub Cadet die größte Breite der hier vorgestellten Mäher. Dank der aufwendigen Steuerung bleibt dieser Rasentraktor trotzdem extrem wendig. Werkseitig ist der Allrounder auf Seitenauswurf ausgelegt. Das Mähwerk wird elektromechanisch zugeschaltet. Trotz der hohen Mähleistung wird das Mähgut sauber seitlich abgelegt. Soll der Rasen kurz gehalten werden, empfi ehlt sich das Mulchen. Auch hier arbeitet das Mähwerk gründlich und sauber.

Fazit

Der Cub Cadet Allrounder ist ein extrem wendiger Rasentraktor. Dieser Umstand und das große Mähwerk sparen Zeit bei der Arbeit. Optimal ist er auf Flächen bis etwa 6000 Quadratmeter einzusetzen.

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Kategorie: Aufsitzmäher

Produkt: Cub Cadet Allrounder

Preis: um 4650 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


10/2011
4.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Cub Cadet Allrounder

Bewertung 
Trockenschnitt 30% :
normal 20%

hoch 10%

Feuchtschnitt 10% :
Feuchtschnitt 10%

3 von 5 Sternen

Grasablage (Mulchen)/Füllung 10% :
Grasablage (Mulchen)/Füllung 10%

3.5 von 5 Sternen

Fahreigenschaften 10% :
Fahreigenschaften 10%

4.5 von 5 Sternen

Bedienung 25.01% :
Betankung/Ladung 0.83%

Motorölkontrolle 0.83%

Sitzverstellung 1.67%

Sitzposition 1.67%

Starten 1.67%

Vorwärtsfahrt 1.67%

Rückwärtsfahrt 0.83%

Lenkung 1.67%

Bremsen 0.83%

Feststellbremse 1.67%

Mähwerkaushebung 1.67%

Schnitthöheneinstellung 3.33%

Wendigkeit 1.67%

Fangkorbmontage 1.67%

Fangkorbentleerung 2.50%

Reinigung 0.83%

Ausstattung 15% :
Ausstattung 15%

5 von 5 Sternen

Ausstattung & technische Daten 
Aufsitzmäher Cub Cadet Allrounder 
Vertrieb MTD Products, Eislingen 
Hotline 07161 8505-20 
Internet www.mtdproducts.eu 
Ausstattung
Motor Hersteller/Art Kawasaki OHV V-Twin 
Nennleistung 12,5 kW 
Drehzahl 3100 min 
Gewicht 270 kg 
Starter Elektrostart 
Kraftstoffart (bleifrei) bleifrei 
Tankinhalt/Kapazität 10 l 
Tank Füllstandanzeige ja 
Motorölfüllmenge 0,6 l 
Getriebe 2 Hydrostaten 
Mähmethode Mulchen/Seitenauswurf 
Schnittbreite 127 cm 
Schnitthöheneinstellung (Art,Stufe) zentral 6-fach 
Schnitthöhe 30-80 mm 
Fangkorbvolumen optional 
Fangkorb Füllstandanzeige Nein 
Grundgerät Länge 177 cm 
Grundgerät Breite 139 cm 
Grundgerät Höhe 117 cm 
Sitzverstellung verschiebbar 
Reifengröße, vorne, Zoll 15 x 6 
Reifengröße, hinten, Zoll 20 x 8 
Radantrieb 2 x Heck 
Radantriebsregelung stufenlos (Pedal) 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Gerd Seibring
Autor Gerd Seibring
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Datum 25.10.2011, 13:50 Uhr
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