Der Klassiker für den großen Rasen

Je nach Gegebenheiten oder persönlichen Vorlieben haben Benzin Rasenmäher auch heute noch eine Daseinsberechtigung und finden immer noch viele Freunde. Nicht umsonst gibt es bei Fuxtec eine große Auswahl von Benzinmähern. Einer davon ist der FX-RM5170.

Ausstattung

 
Das Herz des Mähers ist ein 170 cm³ großer Einzylinder-Motor mit 2,9 kW (3,9 PS). Der Tank fasst 1,0 l Superkraftstoff Die Schnittbreite beträgt 51 cm und das Volumen des Fangkorbs liegt bei 60 l. Gestartet wird der Motor ganz klassisch per Seilstart. Die Schnitthöhe kann in 7 Stufen zwischen 25 und 75 mm eingestellt werden. Dazu gibt es einen zentralen Hebel über dem rechten Hinterrad. Beim Mähmodus kann zwischen Heckauswurf mit und ohne Fangkorb, Seitenauswurf und Mulchen gewählt werden.

Bei der Arbeit 

Der Mäher kommt kartonverpakt und weitgehend vormontiert. Nur der Schiebeholm muss noch angebaut werden. Dabei sollte man darauf achten, dass die unteren Flügelmuttern an der Innenseite des Holms montiert werden, sonst gibt´s Probleme mit der Höhenverstellung. Jetzt noch Motoröl und Sprit in die Maschine und es kann losgehen. Starten ist bei modernen Motoren selbst mit Seil kein Problem, auch der Rundlauf ist schon nach wenigen Sekunden erreicht. Auf dem Rasen zeigt sich die Maschine kraftvoll, so dass sich der Fangkorb schnell füllt. Wir machen mit Seitenauswurf weiter, denn das Gras steht zu hoch. Das geht zügig und dank recht flottem Radantrieb auch angenehm leicht. Zum Schluss steht noch die Reinigung an. Kein Problem, Gartenschlauch an die Kupplung am Mähdeck gesteckt, Wasser aufdrehen, Motor starten und in Sekunden ist alles wieder sauber, zumindest unter dem Mähdeck. Ein gelegentlicher Blick unter das Deck, um Rostbildung zu vermeiden sollte aber trotz aller Bequemlichkeit erfolgen. Gestört hat uns nur das Maschinengewicht beim PKW-Transport.

Fazit