Serientest: kwb Hammerbohrer 2-Schneider mit Zweifach-Spirale Classic Line, kwb Hammerbohrer 4-Schneider mit Vierfach-Plus-Spirale Expert Line

Kwb aus dem niedersächsischen Stuhr bei Bremen bringt gerade sein Hammerbohrer-Sortiment auf den neuesten Stand. Wir haben die neuen Bohrer zum Test erhalten. Das Topmodell mit PGM-Prüfzeichen hatten wir bereits in einer der letzten Ausgaben im Test.

Ausstattung

Die beiden aktuellen Baureihen unterscheiden sich auf den ersten Blick die Bohrer der Classic-Serie verfügen über eine hartgelötete Hartmetallschneide und zwei Bohrspiralen zur Bohrmehlabfuhr. Das Modell der Expert-Linie hat eine vierfach Schneidspitze und vier Abfuhrspindeln. Beide Bohrer-Linien sind in unterschiedlichen Längen und Durchmessern verfügbar. Sie werden im Einzelverkauf angeboten. Als Maschinenaufnahme kommt natürlich der SDS-Plus-Standard zum Einsatz

Im Einsatz

Zuerst haben wir den zweischneidigen Standardbohrer eingespannt unsere Testbohrungen gingen zügig von der Hand. Auch die Bohrmehlabfuhr ist ordentlich.

Trotzdem empfiehlt es sich bei tiefen Bohrungen kurze Unterbrechungen zur Bohrmehlabfuhr einzulegen. Systembedingt wird der Lauf des Bohrers bei Armierungstreffern deutlich rauer. Trifft man die Armierung in einem ungünstigen Winkel kann der Bohrer auch schon mal blockieren. Hier ist der „Vierschneider“ deutlich im Vorteil. Die Blockierneigung ist beinahe nicht mehr vorhanden. Insgesamt ist der Lauf des Bohrers deutlich ruhiger. Aber auch bei diesem Bohrer sind kurze Rückzieher zur Bohrmehlabfuhr empfehlenswert.

Fazit

Kwb bietet eine große Auswahl an Hammerbohrern an. Insofern ist es gut, wenn man im Vorfeld den gewünschten Einsatzzweck eingrenzen kann, damit die Wahl auf das richtige Produkt fällt. Die Zweischneider der Classic-Linie sind als Universalbohrer für harte Materialien konzipiert und prinzipiell vielseitig einsetzbar. Wer häufig in armiertem Beton arbeiten muss, sollte jedoch zum Vierschneider der Expert-Linie greifen. Er bietet in solchem Material die etwas besseren Leistungen und zudem mehr Laufruhe.