Einzeltest: Gys Gysflash7A

Ob Motorrad, Jetski, oder Aufsitzmäher – über den Winter werden diese Fahrzeuge nur selten gebraucht. In dieser Zeit geben dann oft die Batterien unbemerkt den Geist auf. Damit das nicht passiert und die Wiederinbetriebnahme des Motors nach dem Winter erleichtert wird, gibt es den Gysflasch 7A.

Hier handelt es sich um ein elektronisch gesteuertes Ladegerät, das 12-V-Batterien von 1,2 – 130Ah laden kann. Es ist für Flüssigkeits- oder Gel-Batterien genauso geeignet wie für AGM- und Calcium-Batterien. Ein 2 m langes Netzkabel sorgt für die Stromzufuhr. Ebenfalls 2 m misst das Ladekabel zu Batterie, per Stecker kann entweder ein Anschlusskabel mit Krokodilklemmen, oder ein Kabel mit Rundösen den Kontakt zur Batterie herstellen.

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Im Einsatz

Soll über Nacht eine schwache Autobatterie geladen werden, wird diese zuerst vom Fahrzeug abgeklemmt (ggf. vorher Radiocode notieren). Dann wird mit dem Kabelsatz mit Krokodilklemmen die Batterie ans Ladegerät angeschlossen. Soll eine saisonal wenig genutzte Batterie über den Winter gebracht werden, empfiehlt sich der mit Rundösen versehene Anschlusssatz zur Festverschraubung. Das gewährleistet Kontaktsicherheit. Nach dem Anschluss der Batterie muss nur noch per Drucktaste zwischen Ladezyklus oder „Pflegezyklus“ gewählt werden. Der Rest wird vollautomatisch erledigt.

Fazit

So einfach war Batteriepflege noch nie. Das GysFlash 7A prüft zuerst die angeschlossene Batterie, dann wird das gewählte Programm gestartet, und die Batterien kommen sicher durch den Winter.