Einzeltest: Vito VIRCR1000

Das Trendgerät im Garten ist seit gut 8 Jahren der Mähroboter. Es gab sie zwar auch schon vorher, da waren die Geräte jedoch extrem teuer. Seit die Preise für gute Geräte unter 1.000 Euro gefallen sind steigen die Verkaufszahlen stetig an.

Ausstattung

Vito verzichtet auf Luxus-Ausstattung wie App-Steuerung und andere Gimmiks. Einziges Extra ist der Regensensor, der den Mähvorgang bei Regen abbricht. Die sonstigen Bedienelemente befinden sich unter den beiden dunklen Abdeckungen auf dem Mäher. Vorn findet sich das Stellrad für die Schnitthöhen-Einstellung, hinten das Display und die Bedientasten für die Programmierung. Der Mäher hat eine Schnittbreite von 240 Millimetern. Gemäht wird mit drei Wendemessern. Messer um Wechseln liegen ebenfalls bei. Im Tragegriff ist die große Not-Aus-Taste integriert, die den Mäher im Notfall sofort anhält.

Im Einsatz

Vor dem ersten Einsatz muss das Begrenzungskabel verlegt werden. Die nötigen Abstände, an der Rasenkante, zu Wänden oder Beeten sind gut beschrieben und lassen sich mit der im Karton integrierten Mess-Schablone einfach einhalten. Auch die Programmierung begnügt sich mit der einmaligen Einstellung der aktuellen Uhrzeit. Danach wird noch die gewünschte Startuhrzeit eingestellt und schon mäht die Maschine alltäglich um diese Zeit den Rasen. Das funktioniert zuverlässig und recht leise, so dass man auf die Idee kommen kann, den Mäher am späten Abend arbeiten zu lassen. Das kann jedoch für nachtaktive Tiere wie Igel gefährlich werden, deshalb sind Mähzeiten tagsüber zu bevorzugen. Aus technischer Sicht gefallen uns die Sichelförmigen Ladekontakte an der Basisstation gut, weil sie durch die Schwenkbewegung beim Einfahren des Mähers die Kontaktflächen am Mäher sauber halten. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass spielende Kinder die Kontakte kurzschließen und einen Stromschlag bekommen. Die dabei abgegebenen 28V können einem Kind empfindlich wehtun.

Fazit

Der erste Mähroboter von Vito hinterlässt bei uns einen recht guten Eindruck. Die Programmierung ist auch vom Laien leicht zu bewerkstelligen. Lediglich bei der Abdeckung der Ladekontakte gibt es Kritik.